Răul de mișcare afectează milioane de persoane din întreaga lume, indiferent că se află într-o mașină, avion, vapor sau în fața unui ecran. Află ce se întâmplă în creierul nostru și cum putem preveni sau ameliora simptomele neplăcute.
Mașinile și vehiculele electrice sunt invenții moderne, însă disconfortul resimțit de pasageri în mișcare este documentat încă din Antichitate. Hipocrate observa în urmă cu peste 2.000 de ani că „navigarea pe mare tulbură organismul”, iar limba greacă ne lasă moștenire chiar și cuvântul „greață”.
Astăzi, știm că răul de mișcare poate apărea în orice context: în mașină, avion, tren, pe mare sau chiar în fața unui ecran de realitate virtuală. Simptomele variază de la greață și amețeală, până la vărsături, oboseală, transpirație și paliditate. Iar pentru unii, doar ideea de mișcare e suficientă pentru a declanșa disconfortul, conform Reuters.
Răul de mișcare apare când creierul primește semnale contradictorii de la ochi, urechea internă și alte părți ale corpului. Sistemul vestibular, responsabil cu echilibrul și aflat în urechea internă, se confruntă cu mișcări pe care nu le poate interpreta corect, de exemplu, atunci când corpul stă nemișcat, dar mediul pare că se deplasează rapid, cum se întâmplă în cazul ecranelor sau realității virtuale.
Creierul, confuz, interpretează acest conflict senzorial ca pe un semn de pericol, posibilă otrăvire sau dezechilibru, și declanșează reacții de apărare: greață, transpirație, amețeli. Interesant este că persoanele cu leziuni în sistemul vestibular sunt imune la rău de mișcare, ceea ce întărește teoria implicării directe a urechii interne în declanșarea fenomenului.
Oricine poate fi afectat, dar anumite categorii sunt mai vulnerabile:
- Femeile, în special în timpul sarcinii sau în anumite faze ale ciclului menstrual, din cauza fluctuațiilor hormonale.
- Copiii între 6 și 9 ani, vârsta la care răul de mișcare atinge frecvent un vârf, scăzând ulterior.
- Persoanele cu migrene sau vertij, care prezintă o sensibilitate crescută.
- Pasagerii mai mult decât șoferii - creierul șoferului poate anticipa mișcarea, ceea ce diminuează conflictul senzorial.
Mișcările lente, oscilante, de sus în jos și de la stânga la dreapta, precum cele întâlnite pe mare sau în timpul turbulențelor din avion, sunt cele mai susceptibile să declanșeze răul de mișcare.
În ultima perioadă, au apărut rapoarte care arată că vehiculele electrice pot înrăutăți simptomele. Accelerările bruște și lipsa zgomotului motorului creează o experiență de călătorie „tăcută și bruscă”, care poate destabiliza simțurile. Iar în modul autonom, când nici șoferul nu mai controlează vehiculul, riscul crește semnificativ.
Deși nu există un remediu universal, există strategii și soluții care pot reduce considerabil disconfortul:
- Privirea fixă pe un punct stabil (orizontul, aripa avionului, drumul din față) ajută creierul să înțeleagă mai bine mișcarea.
- Evitați să citiți sau să folosiți telefonul mobil în timpul călătoriei.
- Alegeți să stați în față sau să conduceți - controlul asupra mișcării reduce simptomele.
- Respirația conștientă și muzica relaxantă pot calma creierul și corpul.
La nevoie, se pot folosi medicamente antihistaminice (precum dimenhidrinatul), plasturi transdermici cu scopolamină sau benzile de presiune pentru încheietură, deși eficiența unora dintre acestea variază de la persoană la persoană. Ghimbirul este adesea folosit ca remediu natural, dar dovezile științifice rămân limitate.
Răul de mișcare nu dispare întotdeauna, dar expunerea repetată (numită obișnuință) poate ajuta. Marinarii antici observau că, odată cu experiența pe mare, simptomele se reduc. Acest lucru se poate aplica și celor care călătoresc frecvent cu avionul, trenul sau mașina cu timpul, creierul învață să interpreteze corect semnalele.
Unii cercetători sugerează că răul de mișcare are o funcție evolutivă. În natură, speciile predispuse la greață în mișcare – inclusiv oamenii, pisicile sau șoarecii – evită automat condițiile periculoase, precum apele agitate sau copacii instabili. Așadar, deși neplăcut, răul de mișcare ar putea fi doar modul corpului nostru de a spune: Stai pe loc. E mai sigur.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
de Val Vâlcu
de Anca Murgoci