10 trucuri care te ajută să răcorești mașina în lipsa aerului condiționat

Specialiștii atrag atenția că, într-o zi caniculară, temperatura din interiorul unui autoturism parcat la soare poate urca chiar și până la 100 de grade Celsius. Acest fenomen nu este doar neplăcut, ci și periculos, mai ales dacă în mașină rămân obiecte sensibile la căldură sau, în cazuri extreme, animale de companie. Tocmai de aceea, este esențial ca șoferii să adopte soluții inteligente pentru a menține răcoarea, măcar parțial, în lipsa aerului condiționat.

Un prim pas în lupta cu căldura îl reprezintă alegerea locului de parcare. Poziționarea mașinii într-un spațiu umbros, chiar dacă presupune un ocol suplimentar pe jos, poate face o diferență semnificativă în ceea ce privește temperatura din interiorul autoturismului. Chiar și umbra temporară oferită de un copac sau de o clădire poate limita acumularea de căldură pe planșa de bord și pe tapițerie.

O altă metodă eficientă este menținerea unei ventilații naturale. Lăsarea geamurilor ușor întredeschise ajută la circulația aerului și la evitarea efectului de seră. În mers, această tehnică poate fi aplicată cu prudență, la viteze mici, pentru a nu afecta consumul de combustibil.

Folosirea unui parasolar devine un gest de rutină absolut necesar. Atunci când parbrizul este acoperit de un material reflectorizant, razele solare nu mai pot încălzi direct suprafețele interioare, iar diferența de temperatură este simțitoare. Pentru rezultate și mai bune, este indicată protejarea și lunetei, mai ales în cazul unei absențe prelungite.

Tapițeria din piele, recunoscută pentru aspectul elegant, poate deveni un adevărat pericol în zilele caniculare. Materialul se încinge rapid, reținând căldura și degajând-o lent, chiar și după ce mașina pornește. Protejarea scaunelor cu huse textile sau cu pături subțiri din bumbac poate preveni atât supraîncălzirea suprafețelor, cât și deteriorarea pielii în timp.

Pentru un efect rapid de răcorire, mulți șoferi recurg la pulverizarea apei reci în interiorul mașinii. O sticlă cu pulverizator, umplută cu apă de la frigider, poate fi folosită pentru a stropi volanul, schimbătorul de viteze sau scaunele. Efectul este imediat și poate oferi o senzație de prospețime până când temperatura se stabilizează.

Deschiderea tuturor portierelor pentru câteva minute înainte de a porni la drum este o altă metodă eficientă pentru eliminarea aerului încins din habitaclu. Această tehnică, completată de ventilația produsă manual prin deschiderea și închiderea rapidă a unei uși opuse geamului deschis, creează un curent de aer care scoate căldura acumulată într-un timp scurt.

Pentru cei mai ingenioși, există și trucuri mai puțin cunoscute, precum utilizarea unor lavete umede așezate pe gurile de ventilație. Atunci când pornește ventilatorul mașinii, aerul care circulă prin materialul umed se răcește ușor, creând un efect similar cu cel al unui mini-aparat de climatizare. Este însă nevoie de reîmprospătarea constantă a lavetelor pentru ca metoda să fie eficientă.

Instalarea unei folii solare pe geamuri reprezintă o soluție pe termen lung, care aduce nu doar un plus de intimitate, ci și o protecție termică reală. Este important ca folia să fie omologată de autorități, pentru a nu încălca reglementările în vigoare. Alternativa o constituie geamurile ionizate, care au efecte similare în ceea ce privește filtrarea radiațiilor solare.

Nu în ultimul rând, șoferii pot apela la un ventilator portabil, alimentat prin priza de 12 volți a mașinii. De dimensiuni reduse, aceste dispozitive pot fi montate în apropierea oglinzii retrovizoare și contribuie la circularea aerului în habitaclu. Deși nu răcesc aerul propriu-zis, pot face diferența în orele de vârf ale unei zile toride.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News